„Big Bender“ und „Whirlpool“, zwei aufregende Röhrenrutschen, werden im Hurricane Harbor San Antonio bei Six Flags Fiesta Texas abgebaut. Die Rutschen werden entfernt, um Platz für eine aufregende zukünftige Entwicklung zu schaffen.
Ein Trio aufregender Körperrutschen von WhiteWater West wird 2026 in den DryTown Water Park, den Wasserpark der Antelope Valley, in der Stadt Palmdale, Kalifornien, einziehen! Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums des Parks wird der Park um die beiden verdrehten Rutschen „Pool Sider“ und „AquaTube“ sowie um die „Freefall Slide“ erweitert, die eine fast senkrechte Abfahrt ermöglicht.
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Update vom 06.12.2025 erster Spatenstich
In Palmdale, Kalifornien, wurde offiziell der erste Spatenstich für drei aufregende neue WhiteWater West-Rutschen im DryTown Water Park gesetzt. Diese brandneuen Rutschen werden anlässlich des 20-jährigen Jubiläums des Parks im Jahr 2026 gebaut.
Ab dem 8. November wird Aquatica Orlando durch das brandneue Sonderereignis ILLUMINATE erleuchtet, das an ausgewählten Abenden bis zum 31. Januar stattfindet. Ihr könnt im Rahmen dieses brandneuen Lichterfestes fünf strahlende Bereiche voller „Lichter, Laternen und Wunder“ erkunden.
Die Attraktionen des Wasserparks, einschließlich Rutschen, Pools und Wasserwege, sind während ILLUMINATE nicht geöffnet.
Der Swings-N-Things Fun Park außerhalb von Cleveland, Ohio, steht zum Verkauf, da sich die derzeitigen Eigentümer auf den Ruhestand vorbereiten. Die Eigentümer haben deutlich gemacht, dass sie das Unternehmen und nicht nur das Grundstück verkaufen wollen, und hoffen, die Schlüssel an jemanden zu übergeben, der den Park noch viele Jahre lang betreiben wird.
Nach 30 Jahren voller Spaß und Wasserspaß ist die Sonne über Adventure Landing Jacksonville Beach und Shipwreck Island Waterpark endgültig untergegangen. Ursprünglich sollten das Familienunterhaltungszentrum und der Wasserpark bereits 2021 geschlossen werden, aber der Mietvertrag wurde bis jetzt jährlich verlängert. Das Gelände soll zu einer luxuriösen Wohnanlage umgebaut werden.
Der Park ermutigt seine Gäste, ihre Erinnerungen an Adventure Landing und Shipwreck Island aus den letzten drei Jahrzehnten mitzuteilen. Alle ungenutzten Eintrittskarten und Wertmarken für die Spielhalle oder Geschenkgutscheine können bei Adventure Landing St. Augustine eingelöst werden. Die neun verbleibenden Adventure Landing-Standorte und Schwesterattraktionen bleiben weiterhin geöffnet.
Die Wasserrutsche „Der Bahn Speed Slides“ sind in der Schlitterbahn New Braunfels in den Ruhestand gerutscht, da der Park sich auf eine aufregende neue Attraktion im Jahr 2026 vorbereitet. Informationen zu dieser neuen Attraktion sind derzeit noch geheim, werden aber als „erfrischende Neugestaltung des Bereichs“ beschrieben.
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Update vom 22.02.2026 Baumaßnahmen
Die Vorbereitungen für eine aufregende neue Attraktion, die 2026 in die Schlitterbahn New Braunfels einziehen wird, sind im Gange! An der Stelle, an der einst die „Der Bahn Speed Slides“ standen, sind neue Fundamente errichtet worden, und neue Rutschenteile sind im Park eingetroffen. Informationen über diese neue Attraktion werden voraussichtlich am 4. März 2026 bekannt gegeben.
Jahrelang stand das Riesenrad im Berliner Plänterwald still – nach aufwändiger Sanierung ist es nun wieder aufgebaut worden. Es ist ein erster wichtiger Schritt in Richtung eines neuen Spreeparks – der aber anders werden soll.
Das Wahrzeichen des Spreeparks im Berliner Plänterwald steht wieder: Das 45 Meter hohe Riesenrad hat nach seiner Generalüberholung seinen Platz in der Mitte des Parks zurückerobert, teilte die landeseigene Grün Berlin GmbH am Donnerstag mit. Zur Wiedereröffnung des Spreeparks im Frühjahr 2027 sollen Besucherinnen und Besucher erstmals mit dem neuen Riesenrad fahren können.
In den vergangenen Wochen setzten Fachleute die Stahlkonstruktion in Treptow-Köpenick Stück für Stück zusammen. In den kommenden Monaten folgen der Einbau von Antriebs- und Steuerungstechnik sowie die Montage der 40 Gondeln.
Teile in Polen saniert
Rund 8,76 Millionen Euro investierte Grün Berlin in Sanierung, Umbau, Technik, Umfeld und ein neues Wasserbecken.
Der 220 Tonnen schwere Koloss aus dem Jahr 1989 wurde Anfang 2021 demontiert und im Park zwischengelagert. Im Sommer 2024 transportierte Grün Berlin rund 300 Stahlteile nach Polen, wo Spezialisten sie sanierten. Gleichzeitig entstanden neue Komponenten – etwa eine neue Achse und eine moderne Steuerung. Seit Anfang September 2025 kehren die Bauteile nach und nach in den Park zurück.
Erstes Riesenrad stand 20 Jahre
Etwa 300 originale Stahlteile mit einem Gesamtgewicht von 90 Tonnen fanden wieder Verwendung. Neu sind die Gondeln und die Farbgestaltung. Ihre runde Form erinnert an das erste Riesenrad im Plänterwald, das von 1969 bis 1989 Besucherinnen und Besucher anzog.
Zum 40. Geburtstag der DDR nahm der Park im Oktober 1989 das „größte Riesenrad Europas“ in Betrieb. Viele Berlinerinnen und Berliner verbinden noch heute Kindheitserinnerungen und Familienausflüge mit dem Ort. 1991 privatisierten die neuen Betreiber den Park und investierten in neue Attraktionen, wirtschaftlich erfolgreich war das Projekt jedoch nicht. Besucherzahlen blieben hinter den Erwartungen zurück, ausstehende Zahlungen und wachsende Schulden setzten dem Betrieb zu. 2001 folgte die Insolvenz des Parks – damit hörte auch das Riesenrad auf, sich zu drehen. Nach der Schließung fehlten die Mittel und oft auch die Zuständigkeiten, um das Riesenrad und andere Anlagen zu warten. Das Gelände war zunehmend sich selbst überlassen. Vandalismus, Wetter und Korrosion beschädigten die Stahlkonstruktion über Jahre hinweg.
Seit der Übernahme des Geländes durch die landeseigene Berlin Grün GmbH im Jahr 2017 verfolgt das Unternehmen das Ziel, den Spreepark neu zu beleben. Das sanierte Riesenrad soll dabei das Herzstück und weithin sichtbare Symbol des neuen Freizeitparks bilden.
Bürgerbeteiligungsverfahren für neuen Spreepark
Dieser soll in Zukunft ein öffentlicher Kunst-, Kultur- und Naturpark werden, der sich deutlich vom ehemaligen Vergnügungspark unterscheidet. Die neuen Pläne sollen auf Nachhaltigkeit, Bürgerbeteiligung und die Verbindung von Erbe und Innovation setzen: Alte Fahrgeschäfte und Architektur sollen dabei integriert werden, anstatt alles zu entfernen. Ziel sei es, Relikte des Vergnügungsparks sichtbar zu halten, heißt es. Daneben entstehen Flächen für Kunstprojekte, kulturelle Formate und Umweltbildung. Für das neue Konzept gab es ein offenes Bürgerbeteilungsverfahren. Nach Angaben von Grün Berlin sind mehr als 2.000 Ideen daraus in das Konzept eingeflossen.
Kritiker der Pläne bemängeln, dass das klassische Freizeitpark-Erlebnis verloren geht und Fahrgeschäfte sowie Adrenalinkicks kaum noch vorgesehen sind. Es gibt auch die Befürchtung, dass Kunst- und Kulturangebote sowie Workshops zwar einen neuen, wertvollen Rahmen schaffen, aber weniger Familien und Touristen anziehen könnten als ein traditioneller, vom Land Berlin subventionierter Freizeitpark.
In der Saunalandschaft des Donaubads in Neu-Ulm wird fleißig gebaut – denn bis Ende des Jahres erwartet euch ein neuer, gemütlicher Ruheraum im Außenbereich!
Freut euch auf noch mehr Platz zum Entspannen, Abschalten und Wohlfühlen zwischen den Saunagängen.
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Update vom 14.11.2025 Fortschritt
Der Rahmen für das Ruhehaus nimmt Gestalt an!
In den nächsten Wochen könnt ihr miterleben, wie Schritt für Schritt ein weiterer Ort der Entspannung & Erholung entsteht.
Das Team des Bades freut sich schon riesig darauf, euch bald im neuen Wohlfühlbereich begrüßen zu dürfen…
Der belgische Freizeitparkbetreiber Plopsa hat bekanntgegeben, dass der Indoor-Themenpark Plopsa Station Antwerp am 4. Januar 2026 dauerhaft schließen wird. Das Unternehmen hatte den Standort, der sich direkt im Gebäude des Antwerpener Hauptbahnhofs befindet, im Jahr 2019 übernommen – zuvor war der Indoor-Park unter dem Namen Comics Station Antwerp nur zwei Jahre in Betrieb und hatte mit erheblichen finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen.
Nach der Übernahme investierte Plopsa mehr als sechs Millionen Euro in eine umfassende Neuausrichtung, um dem Standort neuen Auftrieb zu geben. Im Oktober 2021 wurde Plopsa Station Antwerp schließlich neu eröffnet – neben den ursprünglich vertretenen belgischen Comicfiguren wie „Lucky Luke“ und „Die Schlümpfe“ hielten seither auch beliebte Studio100-Charaktere wie „Bumba“, „Wickie“ und „Biene Maja“ Einzug in den Indoor-Park. Trotz des Engagements der Mitarbeitenden und der vorgenommenen Investitionen sei es laut Unternehmensangaben jedoch nicht gelungen, die angestrebte Besucherzufriedenheit und wirtschaftliche Stabilität zu erreichen. Für die betroffenen Mitarbeitenden sollen nun passende Lösungen gefunden werden. Plopsa betont, man werde sich darum bemühen, den Beschäftigten Stellen innerhalb anderer Freizeitparks der Gruppe anzubieten.
Trotz des bevorstehenden Abschieds blickt Plopsa nach eigenen Angaben mit Dankbarkeit auf die vergangenen Jahre zurück. Die Gruppe würdigt die gemeinsamen Erlebnisse von Gästen und Mitarbeitenden und hebt hervor, weiterhin stark in ihre Freizeitparks im In- und Ausland zu investieren, um Familien einzigartige und qualitativ hochwertige Freizeitangebote zu bieten.
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Update vom 10.01.2026 Was passiert mit den Attraktionen???
Der Indoor-Vergnügungspark Plopsa in Antwerpen hat nun für immer geschlossen, aber was passiert mit seinen Attraktionen? Plopsa Station Antwerpen war am vergangenen Sonntag, dem letzten Tag der Weihnachtsferien, zum letzten Mal für die Öffentlichkeit geöffnet. Aufgrund der enttäuschenden Ergebnisse hat die Geschäftsleitung beschlossen, den Standort zu schließen.
Für die Attraktionen im Gebäude muss eine neue Nutzung gefunden werden. In der Plopsa Station gab es mehrere Karussells, aber auch z. B. einen interaktiven Darkride, ein Mini-Frisbee, Autoscooter, einen Freefall-Turm und ein Funhouse. Mehrere Teile können von Plopsa in anderen Parks wiederverwendet werden.
Die Attraktionen hießen „Bumba Mill“, „Flying Bicycles“, „Smurf Adventure“, „Jommeke Carousel“, „K3 Disco Cars“, „Lucky Luke Express“, „Maya’s Playground“, „Storm at Sea“, „Super Wings“, „Suske and Wiske: The Raging Race“, „Tollembeek Tour“, „Wickie’s Fall Tower“ und „Willy’s Ball Pool“.
Respekt
Nach Angaben eines Sprechers werden die Attraktionen nach Möglichkeit in anderen Plopsa-Parks untergebracht. „Für jede Attraktion prüfen wir derzeit, wie sie auf nachhaltige Weise umgestaltet werden kann“, so der Sprecher. „Dies geschieht mit Blick auf die Wiederverwendung und mit Respekt für das Material.
Das Ziel sei es, so wenig wie möglich wegzuwerfen, heißt es weiter. Die Gruppe betreibt nach der Schließung von Plopsa Station noch fünf Freizeitparks in Belgien, den Niederlanden und Deutschland: Plopsaland Belgien, Plopsaland Ardennen, Plopsa Indoor Hasselt, Plopsa Indoor Coevorden und Plopsaland Deutschland. Es bleibt abzuwarten, wo welches Fahrgeschäft landen wird.
Ungenutzte Tickets
Wer jetzt die offizielle Website des Antwerpener Parks aufruft, findet eine allgemeine Erklärung zur Schließung. „Plopsa Station Antwerpen schließt am 4. Januar 2026 für immer seine Pforten, aber die Magie lebt in unseren anderen Plopsa-Parks in Belgien, den Niederlanden und Deutschland weiter“, heißt es dort. Jahreskarten und nicht genutzte Tickets bleiben in den anderen Plopsa-Standorten gültig.